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都市與最高點的空氣 - 珠峰登極分享會

我們是步隊 X 中華聖潔會靈風中學 步行週啟動


都市的路邊空氣污染,但我們習以為常,忘記了潔淨空氣的重要性。為了提倡步行氛圍,本會與中華聖潔會靈風中學合作進行「我們是步隊」步行週,邀請全校700名同學一同成為我們的步隊成員,共同進行步行,並於之後選出20名步隊隊長,繼續他們推廣步行的工作。

為了鼓勵同學們更加堅毅的走下去,9月20日,我們邀請了於5月份成功登上世界最高點--珠穆朗瑪峯的香港隊成員黃偉建與同學分享都市與世界最高點的空氣、如何保持長時間的活動所需要的恒心?雖然時間不長,但是同學們都對登珠峯相當感興趣,爭相向阿建查問各種各樣的問題,對於克服將來的難題,會有極大幫助。聖風中學的步行週將於9月28-10月2日舉行,同學將會以「步數最多」、「最佳主題設計」和「最佳步行心情撰寫」作為選出20位步行隊長的標準,並於10月進行更多步行,向公眾呈現大埔的可行性和可行度!

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    都市與最高點的空氣 - 珠峰登極分享會

    我們是步隊 X 中華聖潔會靈風中學 步行週啟動


    都市的路邊空氣污染,但我們習以為常,忘記了潔淨空氣的重要性。為了提倡步行氛圍,本會與中華聖潔會靈風中學合作進行「我們是步隊」步行週,邀請全校700名同學一同成為我們的步隊成員,共同進行步行,並於之後選出20名步隊隊長,繼續他們推廣步行的工作。

    為了鼓勵同學們更加堅毅的走下去,9月20日,我們邀請了於5月份成功登上世界最高點--珠穆朗瑪峯的香港隊成員黃偉建與同學分享都市與世界最高點的空氣、如何保持長時間的活動所需要的恒心?雖然時間不長,但是同學們都對登珠峯相當感興趣,爭相向阿建查問各種各樣的問題,對於克服將來的難題,會有極大幫助。聖風中學的步行週將於9月28-10月2日舉行,同學將會以「步數最多」、「最佳主題設計」和「最佳步行心情撰寫」作為選出20位步行隊長的標準,並於10月進行更多步行,向公眾呈現大埔的可行性和可行度!

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    達人主講 –都市空氣污染的困局與出路

    舞動、起動、行動 光影投射第三集

    科學掌握污染真相 藝術感通潔淨未來

    第三次的光影投射活動連同9月達人活動,經已在9月1日舉行完畢。這次的光影投射是繼6月份的第二集:「污染入體」後的第三集,以「邁向潔淨」為主題,述說我們對潔淨空氣的期望。

    「我們是步隊」的光影投射每一次都會在光影以外加入額外的表演元素,繼首兩次分別由我們的部隊隊長參與形體演出和現場大提琴演奏後,這次我們邀請了舞蹈員Lily Wu融合光影表演之中,讓影像、音樂、肢體結合,呈現出對空氣污染的恐懼和對健康的追求。健康空氣行動助理項目經理蔡家民表示:「這次的表演比以往更具藝術性,我們與藝術總監希望通過更多不同的方式讓觀眾感受空氣污染的現狀,而舞蹈就是人比起能說話前最能表達心情的方式。」舞蹈員Lily在光影之中穿梭,帶來立體和動感,令觀眾更願意思考關於空氣污染的問題。

    在光影投射表演之前,我們同時舉行了9月的第一次達人活動「達人主講 – 都市空氣污染的困局與出路」,過去週末,空氣奇差,多個空氣監測站錄得10+ 「嚴重」水平的空氣質數健康指數;短短數日,已令呼吸道疾病求診個案增加三成。為了令公眾了解到問題的嚴重性,我們邀請了香港天文台前台長林超英教授與參加者分享香港就空氣污染所面對的限制和想像。

    林教授指出,除了發電廠,車輛的廢氣排放亦是本港空污問題的元兇之一。主要來自汽車的空氣污染物──二氧化氮(NO2),其年均濃度在過去二十多年一直超出世界衛生組織所訂下的標準。單看2018年上半年度,已超標約一倍,可見路邊空氣質素不如理想。他又表示,即使以香港的空氣質素指標為標準,現時狀況仍落後於2016年香港清新空氣藍圖進展報告所預期的進度,公眾健康依然未受到保障。

     

    其後,林教授在分享環節中與參加者一同討論改善方法,建議政府必須重視空污問題對健康的威脅;亦有市民提議政府可更完善發展公共交通的實時到站預告系統來鼓勵大眾多用交通工具,從而減少駕駛私家車,改善空氣質素。

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    我們是步隊 X 河國榮 :毛孩要救氣

    人與動物,同樣需要健康空氣

    無論是人還是動物,抑或植物也好,誰都需要空氣。為推動更多人關注爭取健康空氣,賽馬會「我們是步隊」計劃這次邀請了愛狗之人,著名藝人河國榮 (Charles Rivers)擔任KOL,與我們來到油麻地,一同推廣關注空氣污染的重要性。

    河國榮一直都關注空氣污染問題,去年與我們一同到深水埗測量劏房的空氣質素,今次就與我們今日的嘉賓──一眾狗仔,走到油麻地街頭與街坊和一眾毛孩家長來個近距離接觸,並進行Facebook直播,讓人、寵物、自然融為一體。

    是日河國榮與狗狗由廟街公園開始會合,並經油麻地警署前方──車量流量不算太過繁忙的路段──進行PM2.5實時測量。當日的數分鐘的測量,PM2.5的讀數大約維持在每立方米30微克以上的水平,雖然只是短短一個測量,並不完全說明這裏整年都是遠超世衛建議的指標:年均濃度為「10」的危機指標,但大致上都可以體現路邊空氣狀況的不佳。河國榮笑說:「我剛由澳洲回來,那邊藍天、空氣又清新。幸好好像香港附近剛打完風,才沒有那麼辛苦。」

    途中河國榮一直與Facebook Live的觀眾互動,河國榮指,其實不只狗隻,空氣污染甚至會影響雀仔:沒有甚麼不受空氣污染影響。這一天的目的地是渡船街寵物公園,我們與一眾「家長」傾談,原來有不少毛孩的家長並不知道狗狗受空氣污染嚴重影響:牠們的呼吸水平正是汽車廢氣排放的位置、牠們的鼻子沒有鼻毛去阻隔吸入的污染物等等。

    本會希望可以借助這一次KOL活動,令「家長」進一步關注路邊空氣和社區建設的問題,並明白到,人們使用汽車,其實受影響的卻不獨是人自己,也包括了我們喜愛的其他事物。